Se han pasado con el precio en el Octavia.....por un poco más, mejor pasarse ya directamente al Superb q según ofertas hasta puede salir más barato
Emilio J. Fernández ReyHace un día
Mmm... mola, pero me da que habéis mezclado autonomías bajo ciclo EPA y WLTP. Ciclos, que como bien sabréis, nada tienen que ver. Los nuevos modelos de Tesla son bajo ciclo EPA, aún no han llegado a Europa, ni se han homologado. Y os olvidáis de mencionar a Lucid. Gracias en cualquier caso, buen trabajo y enhorabuena!
sitozinemaHace un día
El hibrido enchufable no sirve absolutamente para nada y a muy corto plazo lo veremos. Bueno ya lo vemos..
EVtestHace un día
¡Excepcional! y gran reseña. ¡Hemos agregado su video en español para este súper EV! www.evtest.eu/en/catalog/product/138/mercedes-eqs-450.htm
EVtestHace un día
@Cristóbal Rosaleny ¡Gracias a ti! Cuando haga videos de vehículos eléctricos en español, hágamelo saber. Así que te agrego a cada vehículo por tu idioma!
Cristóbal RosalenyHace un día
Gracias, señores!!
Neil BookerHace un día
📌 18 + -S`E`X`--D"A"T"ING-------- Here ▶️▶️ XXCLUB.CYOU/FCPXNT 4:09 √™ Lorsqu'une pilule qui donne aux utilisateurs cinq minutes de super pouvoirs inattendus arrive dans les rues de √™ Когда таблетка, дающая пользователям пять минутнеожиданных сверхспособностей, попадает на улицы Нового Орлеана, торговец-подросток и местный полицейскийогда таблетка, дающая пользователям пять минут
Jalen HortonHace un día
📌 18 + -S`E`X"--D`A`T`ING-------- Here ➮ XXCLUB.CYOU/HZXTRI 3:01 √™ Lorsqu'une pilule qui donne aux utilisateurs cinq minutes de super pouvoirs inattendus arrive dans les rues de √™ Когда таблетка, дающая пользователям пять минутнеожиданных сверхспособностей, попадает на улицы Нового Орлеана, торговец-подросток и местный полицейскийогда таблетка, дающая пользователям пять минут
Salva MartínezHace un día
El interior es una pasada!
Endika appleHace un día
Pues me resulta un poco feo !
EnsermaHace un día
Muy buen trabajo . Me suscribo. Los fabricantes nos están metiendo los HE por los ojos, pero hay que saber muy bien que uso le vas a dar. 10.000 eur, es una inversión inútil, si te mueves por carretera y además el consumo de gasolina ,acaba disparado con ese pequeño 1.4 y los 1700 kg de lastre
JOSE ANTONIO JIMENEZHace un día
Tiene altavoces traseros? El id tres no los trae
Jose Manuel VaskasHace un día
un "pilin" haha. Los mexicanos entendieron que pedo.
Javi LaordenHace 2 días
Frenos de tambor, no gracias.
Salva MartínezHace 2 días
Es inconfundible. Es un Audi. Buen video.
Jesús FernándezHace 2 días
50.000 € , 🙈 vendrán los chinos y se los comerán a Audi , que bajen precios que como están las cosas van a vender 4 , muy bonito si , pero muy caro y sin saber donde enchufar, en fin ....gracias por vídeo ..Salud 🙏😢
realidadaparteHace 2 días
¿Sin saber dónde enchufar? El cliente objetivo de este coche seguramente sabe dónde tiene el enchufe en el garaje de su casa 🤨
Santiago Duque PerezHace 2 días
CARO UN HUAWEI
JCHace 2 días
Muy buen vídeo. Pero una puntualizacion. Creo que el tope de gama es el Luxury. Por lo demás, lo dicho; estupendo video.
Salva MartínezHace 2 días
Gracias
H-OscarHace 2 días
El porche comparado con este Audi es feo.
Mario MartinHace 2 días
REMODELACIÓN REMODELACIÓN que estamos en ESPAÑA.
Sandra BradleyHace 2 días
0:29 vas.gen.in
LIBERTAD PRESOS POLITICO CATALUNYAHace 2 días
LIBERTAD EXILIADOS Y PRESOS POLÍTICOS CATALUNYA ESPAÑA ROBA A CATALUNYA NO MAS REPRESIÓN DE ESPAÑA A CATALUNYA ESPAÑA REGIMEN JUDICIAL DE FACHAS VENGATIVOS ug
ESP_Pro_Playa_88Hace 2 días
Tambores atrás xD
realidadaparteHace 2 días
Si la frenada regenerativa hace que no sean necesarios los discos traseros... ¿Qué más da? ¿O es que crees que la versión de 299 caballos va a ir mal o va a frenar mal? 😉
Alan GomezHace 3 días
No me gustan los suv/crossosver. Pero admito que les quedo muy bonito! 🤠
Eusebi OlivaresHace 3 días
Gracias por el vídeo y la información.
Mario MartinHace 3 días
Además si tan listo es “ USTED “ debería pronunciarlo en ALEMÁN y no en inglés ( por si no lo sabe el VW y el Audi son alemanes
J PHace 3 días
El precio es una estafa
Enrique del dodHace 2 días
Si lo compara con coches de gasolina del mismo segmento, potencia, prestaciones y equipamiento es barato.
ra darHace 3 días
boee... al menos el diseño de la posterior se ve lindo... el frontal parece muy tozco.. indudable que debe captar la atención si se lo ve en directo, como todo Citroën bien distinguido
Juan Ferre LópezHace 4 días
El coche no hay por donde cogerlo, pero Almería de fondo le queda genial
Aldous ParkHace 4 días
0:16 vor.monster
Silvia MaricelaHace 4 días
0:26 vom.red
Mario MartinHace 4 días
Piur tec , que “ palabro “ es eso
traxitoHace 4 días
Interior de Dacia con montones de piano Black. De moment, sigue siendo un timo.
MeTheDroidorHace 4 días
dile a Lobato que te pague más y te compras otro móvil, que lo tienes con la pantalla rota, jejeje. Me encanta este coche, mi preferido en muchos años, pero demasiada poca autonomía.
MeTheDroidorHace 4 días
muy buen video y buen guiño a Stig
MinuevoluckHace 4 días
Minuto 1,15...motor boxer de seis cilindros en linea...tocate las narices🤣
VICTORHace 4 días
Hubiera sido un detalle haber visto esas luces encendidas......
Santi PanaderoHace 4 días
Hola Victor! Nada más empezar el vídeo, en la intro con música, tienes el detalle de las luces encendidas, tanto delanteras como traseras. Es cierto que durante la explicación hubiese estado bien haberlo mostrado así. Tomamos nota. Gracias por ver el vídeo😁
Iñaki SaracíbarHace 4 días
Enhorabuena, eres de los mejores periodistas que hay mostrando vehículos.
Iñaki SaracíbarHace 4 días
@Jorge Morillo Jiménez gracias a ti y al equipo por el esfuerzo. Un gustazo.
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Muchas gracias Iñaki. Trataremos de seguir mejorando, que siempre se puede :)
Jesús FernándezHace 4 días
Exterior bastante bien , interior muy barato , precio caro , rendimiento mejorable.. gracias por el vídeo ..👍🏻y Salud 🙏
aero2612Hace 4 días
radio de giro grande? será pequeño, no? a mayor radio de giro más espacio para girar.
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Con lo de ‘gran radio de giro’ pretendía alabarlo, no definirlo. ¡Siento si se entendió mal!
Ignar PratzHace 4 días
Anda que ya podiais haber mostrado el gran radio de giro con un plano desde el exterior... xDDD
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Cuando se tiene razón, se tiene. ¡Tomamos nota!
Santi PanaderoHace 4 días
Tienes toda la razón! (Soy el compañero de Jorge que grabó el vídeo 🙋♂️ lo tenemos en cuenta para la próxima. Gracias por ver el vídeo!
María LópezHace 4 días
Buen vídeo como siempre. Como hacéis para que no se vean blancas las ventanas cuando grabais el interior y así se vea el fondo?? gracias
Santi PanaderoHace 4 días
Hola María! Gracias por ver el vídeo :-) Para que no salga el fondo quemado de cielos/ventanas lo primero que hacemos es orientar el coche para no sufrir un contraluz, y después usamos un perfil de imagen concreto para ganar rango dinámico. También en la edición del vídeo intentamos corregirlo si está demasiado brillante. Te aviso también, de que hay veces en las que es muy difícil que no se vea blanco. Un saludo ;-)
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Eso te lo tiene que contestar Santi, el fenómeno que se encarga de que todo salga a pedir de boca :). Seguro que se pasa por aquí pronto
Ignar PratzHace 4 días
EL interior es tan minimalista que me resulta hasta cutre...
Ignar PratzHace 4 días
Parece que hay algo de Megane en las opticas traseras de ese ID4.... ES CALCAO!!
muelledriverHace 4 días
Hola, no entiendo por qué se pronuncia ID en inglés y 4 en español 🤔
Lady MaderoHace 2 días
@Mario Martin independientemente de mis ideologías políticas, cosa en la que no voy a entrar. No sé si se da cuenta de que es usted el primero que junto a este "Gobierno opresor", está imponiendo a las personas a que hablen como usted cree que es necesario. Bien haría en centrar sus esfuerzos en mejorar su precaria educación, ya que en sus intervenciones lo único que hace es proferir insultos.
Mario MartinHace 2 días
@Lady Madero eso de que vivimos en un país libre , no se lo cree ni el TATO , no se ha dado cuenta de que está mierda de gobierno a todo aquel que escriba en ESpast cualquier cosa que sea verdad y que los pongan en tele de juicio van y lo bloquean ( eso es un país libre , no se por que me suena que es usted una podemonguer)
Lady MaderoHace 2 días
Por suerte, vivimos en un país libre, con libertad de expresión y cada cual comunica como así lo desee. Si tiene problemas con los anglicismos entonces no visite ESpast y sobre todo deje de imponer sus criterios a los demás.
Mario MartinHace 4 días
@Jorge Morillo Jiménez Mire usted el vídeo de Coches Net y vera como la señorita pronuncia i de cuatro y no dice aidi cuatro ( por cierto , es el mismo coche ) Pero también mete la pata al final cuando dice , ti roc , en vez de decir , te roc , en castellano
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Bueno, es tu opinión, totalmente respetable. Pero nuestra decisión es guiarnos por lo que dicen los fabricantes. El ID.4 es ‘hijo’ de Volkswagen, y cada uno llama a sus vástagos como cree conveniente. En cualquier caso creo que este coche tiene bastantes puntos de debate más interesantes que su pronunciación. Un saludo y gracias por ver el vídeo.
pablo perezHace 4 días
No dejéis de subir los vídeos en 4K primer aviso
Enrique Manuel Peña BravoHace 4 días
Muy bonito y más grande que el ID3. Pero no me a quedado claro.....los frenos traseros también de tambor ??
Jorge Morillo JiménezHace 4 días
Sí, lo son
Fernando PLHace 4 días
Si
Javier VArHace 4 días
Buen vídeo 👍
Salva MartínezHace 5 días
Me mola a nivel de línea. Aunque su sistema de propulsión, aún lo veo demasiado verde, sobretodo a nivel de infraestructuras.
Salva MartínezHace 4 días
@realidadaparte Hace poco leí una encuesta. Ahora no recuerdo el medio, donde decía que el 80% de los españoles se encuentran en el primer escenario que describes. Por tanto, blanco y en botella.
realidadaparteHace 4 días
Depende del uso que hagas. Si utilizas el coche para viajar habitualmente y no tienes plaza de garaje propia, un eléctrico es un sinsentido a día de hoy. Pero si usas el coche para ir y venir del trabajo, compra, ocio y tienes plaza de garaje propia, lo que es un sinsentido es comprar uno de combustión.
Juan LopezHace 6 días
Es peor que una montańa rusa dice Antonio jajajaja. Brutal este porche
Maria Millan GuerreroHace 6 días
Hola! Sabes como es la llave? Sé que es 3 botones, pero no sé si la llave en sí esta siempre fuera o si se saca y guarda. Gracias y muy buen video
Enrique MorenoHace 7 días
Disfutar de la conducción en curvas con un coupe, eso sí es disfrutar y no ir pendiente de si se te acaba la energía
Alex DeshkoHace 7 días
Comprar un coche por 80 000€ , para ahorrar 1 900€ en combustible al año. 🤔 Compras un coche bueno por 35 000€, y tienes 45 000€ para gasolina. Gracias.
Gladys RosadoHace 10 días
Mercedes BENZ. Cuanto avance. .
Antonio NavarroHace 11 días
¿En cuánto se le quedaría la autonomía real de 580km del Model 3 gran autonomía en autovía a velocidad de 120-130km/h?
Mar & téHace 12 días
Me enamore 🤩😍😍😍😍😍
isidro toledo vaqueroHace 13 días
Esta muy bien pero la cuestión es que el 80% de los vehículos de este país duerme en la calle y no tenemos plaza de garaje para tener un enchufe y si no tienes donde enchufar tienes que rezar para que en el cargador de la gasolinera no halla nadie ocupando el cargador
Raul OrdoñezHace 14 días
Hola buenos días Por cuanto sale de precio el tesla más económico después de el descuento del plan moves y el descuento de Tesla Y Tesla te compraría un coche con 3 años como parte del pago.Gracias
Borja mathiuHace 14 días
Va a salir en España motor TDI evo 200hp tracción 4?
lukes 2777Hace 16 días
Hibrido y electricos ya no queda otra...
Darío L.I.Hace 17 días
El Tuscon híbrido lo tienes en 4x4, además no dices el precio.
Pablo SanchisHace 17 días
Lo que te ahorras en gasolina te lo gastas en el wifi. Yo me lo voy a comprar por esa aceleración única + todo lo que tiene. Un saludo máquina
Mateo MateoHace 18 días
P*uto autohero
Juan Manuel PerezHace 18 días
Se lo recomendarías a un profesional del taxi
Juan Manuel PerezHace 17 días
Pues muchas gracias por la ayuda señor Enrique
Enrique del dodHace 17 días
Es muy caro. Lea esto. INFORMACIÓN ÚTIL PARA TAXISTAS. Voy a comparar los costos de adquisición y operación de un Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) y un Tesla Model 3 standar range plus. No comparo el Fiat Tipo con el vehículo del video (Tesla Model 3 Long Range) porque desde mi punto de vista es casi imposible amortizarlo. Antes de nada, si usted es taxista. 1 No se compre un eléctrico si no tiene un lugar (casa o garaje) donde poder cargarlo. 2 No se lo compre si no dispone diariamente de 7 u 8 horas libres para cargar el coche. 3 No se lo compre si va a hacer habitualmente viajes largos (mas de 200 o 300 K) y no quiere parar media hora o más cargando el coche cada 200 o 300 km. COMPARACIÓN El Fiat Tipo cuesta aproximadamente 19204 € que sin IVA (precio taxista) son 15871 € El Tesla Model 3 cuesta, incluyendo las ayudas del gobierno, 43000 € que sin IVA (precio taxista) son 35537 €. Algunas comunidades o ayuntamientos hacen más descuentos pero no lo incluyo La diferencia sin IVA son de 19666 € ,que son los que hay que amortizar. Se supone que vamos a recorrer 50.000 km al año. GASTOS DEL ELÉCTRICO (TESLA MODEL 3 STANDAR RANGE PLUS) 1 Suponemos que el Fiat lo pagamos al contado y para pagar la diferencia con el Tesla de 19666 € pedimos un crédito que Tesla nos lo deja al 3,25% TAE y que si lo pagamos a 10 años suponen unos gastos cada año por los intereses de 339 € 2 Para poder cargar el eléctrico estimamos que vamos a subir 2 kw la potencia contratada en nuestra vivienda. Estos supone un gasto anual de 114 € 3 Para cagar el coche contratamos la tarifa “Plan Vehículo eléctrico” de Iberdrola que cuesta por la noche con impuesto 0,038156 €, pero por el día es mucho más cara que la tarifa regulada. El incremento de precio de lo consumido durante el día suponen unos 337 € al año. 4 El seguro a todo riesgo sin franquicia para conductores profesionales en MAFRE sale por 850 €. 5 Se supone un cambio de ruedas cada 50000 km o año. Cuatro ruedas Michelin de 235/45 R18 en Norauto cuestan 608 €. 6 El consumo por ciudad y alrededores de un eléctrico cada 100 km son de unos 15 kwh a los que sumamos 2 kwh por perdidas en el proceso de carga, lo que representa un gasto de 17 kwh a los 100 km. Esto supone al precio de Ia tarifa citada un gasto anual para 50000 km de 324 €. 7 La primera revisión del Tesla es a los 80000 km y cuesta en el servicio oficial 144 €. Para 50000 km serían unos 90 € 8 los gastos TOTALES anuales para 50000 km recorridos son de 2663 € GASTOS DEL TÉRMICO (FIAT TIPO SEDAN 1.6 MULTIJET II 88 kW (120 CV) ) 1 El seguro a todo riesgo sin franquicia para conductores profesionales en MAFRE sale por 730 €. 5 Se supone un cambio de ruedas cada 50000 km o año. Cuatro ruedas Michelin de 205/55 R16 en Norauto cuestan 270 €. 6 El consumo por ciudad y alrededores de un diesel cada 100 km es de unos 6 litros. El precio medio del gasoil en el año 2019 fue de 1,186 € el litro Esto supone un gasto anual en combustible para 50000 km de 3558 €. 7 Como no he encontrado información fiable al respecto los gastos en mantenimiento los estimo en unos 300 €. al año/50000 km. Si alguien tiene un dato fiable le agradecería que me facilitase la fuente. 8 los gastos TOTALES anuales para 50000 km recorridos son de 4858 € CONCLUSIÓN 1 El ahorro en un año recorriendo 50000 es de 2195 € 2 Para amortizar los 19666 € de diferencia en ambos coche se necesita recorrer unos 450000 km que a 50.00 km al año equivalen a 9 años de uso Estas son mis cuentas pero cada cual debe hacer las suyas de acuerdo con sus circunstancias particulares.
Fernando VargasHace 18 días
Buen video y bien explicado gracias desde Boston....
Fernando VargasHace 18 días
Nada que nos chirrieee....jejejejejeje
Fernando VargasHace 19 días
Muy bueno para Boston, Miami etc... cool video
Fernando VargasHace 19 días
Es muy Italiano.... cool
Fernando VargasHace 19 días
Great video ... gracias dude... ojalá llegue pronto a USA ... Fiat 500 Eléctrico .... fantastic
ivan_mm90Hace 19 días
Entiendo la demonización del Diesel hoy en día, pero tampoco mintais diciendo que queda reservado para los que hagan muchos km; según consumo entre uno y otro y teniendo en cuenta el precio actual de los combustibles me sale un ahorro de unos 600€ cada 10.000km; otra cosa es hablar de deportividad y disfrute entre un motor y otro, que en eso estamos de acuerdo. Pero no se qué manía os ha entrado a todos ahora de colocarnos todos los coches gasolina, llevando la misma etiqueta de contaminación del diesel.
Alexander GHace 16 días
@ivan_mm90 no lo sé en España pero aquí en Suiza es como te digo yo, el Gasolina 245PS es C y el Diesel 200PS es B, saludos
ivan_mm90Hace 16 días
@Alexander G llevan la misma etiqueta los 2, la C 🤷
Alexander GHace 16 días
Y no sólo, el Diesel es etiqueta B y el Gasolina es etiqueta C, por otro lado el Diesel está declarado en 6,8 de 0-100 km/h 400nm, mientras el Gasolina 6,7 km/h 370nm, la velocidad máxima 245 km/h para el Diesel y 250 km/h el Gasolina y puesto que a esa velocidad no se puede ir la diferencia es muy poca y por último el Diesel lo puedes elegir 4x4 mientras que en el Gasolina no está disponible o al menos por ahora. Para mi el Diesel 💪💪💪... Saludos.
pablo perezHace 19 días
La conclusión que saco es que no merece la pena por lo que vale. Por cierto el vídeo se ve brutal, qué cámara usáis?
Salva MartínezHace 19 días
Buen coche!!!
jony mmHace 19 días
Yo oigo la palabra RENAULT y se me viene a la mente, mala calidad, PLÁSTICO e inseguridad de vehículos yo me ripio cada vez que veo cualquier Renault y el Alpine es por la fama del primer Alpine por qué el nuevo vaya BASURA más grande
Mario RodríguezHace 19 días
quiero ese fondo de pantalla!!! 4:18 donde lo descargo?
Mario RodríguezHace 19 días
@Jorge Morillo Jiménez jajajaj, siempre apoyando! Gracias de todas formas 🤙🏼
Jorge Morillo JiménezHace 19 días
SoyMotor siempre apoyando a los pilotos españoles. ¡Qué vista amigo! Jajaja. El móvil no es el mío, si no te lo diría encantado :)
Mario MartinHace 19 días
Llantas asimétricas. , empezamos mal. !!!!!
Mario MartinHace 19 días
@JaviL pero quedan feísimas
Jorge Morillo JiménezHace 19 días
@Mario Martin ¡Ah! Entendí mal lo que decías, disculpa :)
JaviLHace 19 días
Pero eso también pasa en coches "premiun" cómo el Golf, por ejemplo. Así que parece que empieza a ser algo común.
Mario MartinHace 19 días
@Jorge Morillo Jiménez no , las de la derecha el dibujo va hacia un lado y las de la izquierda van hacia el otro lado
Jorge Morillo JiménezHace 19 días
¿Llantas asimétricas? No no. Hay dos modelos de 18 pulgadas y dos de 19, pero en los cuatro casos son todas iguales.
Kazimierz NorejkoHace 20 días
👍
Orlando Jimenez SuarezHace 22 días
Buen salto de calidad de Hyundai.....el coche muy bonito....pero el precio......
Frank DonovanHace 23 días
Tan caro ese carrito y no carga su propia batería el mismo . Aún así está bellísimo. Saludos desde Canadá🇨🇦
EthelHace 24 días
Our moment ... Bravo por los medios que están en CONEXIÓN 🥂
EthelHace 24 días
Exactly, *never forget who I am 📜*
QualityHace 24 días
Basta q sea McLaren Una marca británica Para dejarla en los suelos A los italianos Ferraris
EneeRGyTZHace 24 días
Te gusta conducir pero a la vez te gusta el sistema que hace que conduzca el por ti, no te entiendo xD
A MGHace 25 días
No me ha gustado la prueba, apenas se habla del interior, asientos, etc. Se queda algo coja
Comentarios
Se han pasado con el precio en el Octavia.....por un poco más, mejor pasarse ya directamente al Superb q según ofertas hasta puede salir más barato
Mmm... mola, pero me da que habéis mezclado autonomías bajo ciclo EPA y WLTP. Ciclos, que como bien sabréis, nada tienen que ver. Los nuevos modelos de Tesla son bajo ciclo EPA, aún no han llegado a Europa, ni se han homologado. Y os olvidáis de mencionar a Lucid. Gracias en cualquier caso, buen trabajo y enhorabuena!
El hibrido enchufable no sirve absolutamente para nada y a muy corto plazo lo veremos. Bueno ya lo vemos..
¡Excepcional! y gran reseña. ¡Hemos agregado su video en español para este súper EV! www.evtest.eu/en/catalog/product/138/mercedes-eqs-450.htm
@Cristóbal Rosaleny ¡Gracias a ti! Cuando haga videos de vehículos eléctricos en español, hágamelo saber. Así que te agrego a cada vehículo por tu idioma!
Gracias, señores!!
📌 18 + -S`E`X`--D"A"T"ING-------- Here ▶️▶️ XXCLUB.CYOU/FCPXNT 4:09 √™ Lorsqu'une pilule qui donne aux utilisateurs cinq minutes de super pouvoirs inattendus arrive dans les rues de √™ Когда таблетка, дающая пользователям пять минутнеожиданных сверхспособностей, попадает на улицы Нового Орлеана, торговец-подросток и местный полицейскийогда таблетка, дающая пользователям пять минут
📌 18 + -S`E`X"--D`A`T`ING-------- Here ➮ XXCLUB.CYOU/HZXTRI 3:01 √™ Lorsqu'une pilule qui donne aux utilisateurs cinq minutes de super pouvoirs inattendus arrive dans les rues de √™ Когда таблетка, дающая пользователям пять минутнеожиданных сверхспособностей, попадает на улицы Нового Орлеана, торговец-подросток и местный полицейскийогда таблетка, дающая пользователям пять минут
El interior es una pasada!
Pues me resulta un poco feo !
Muy buen trabajo . Me suscribo. Los fabricantes nos están metiendo los HE por los ojos, pero hay que saber muy bien que uso le vas a dar. 10.000 eur, es una inversión inútil, si te mueves por carretera y además el consumo de gasolina ,acaba disparado con ese pequeño 1.4 y los 1700 kg de lastre
Tiene altavoces traseros? El id tres no los trae
un "pilin" haha. Los mexicanos entendieron que pedo.
Frenos de tambor, no gracias.
Es inconfundible. Es un Audi. Buen video.
50.000 € , 🙈 vendrán los chinos y se los comerán a Audi , que bajen precios que como están las cosas van a vender 4 , muy bonito si , pero muy caro y sin saber donde enchufar, en fin ....gracias por vídeo ..Salud 🙏😢
¿Sin saber dónde enchufar? El cliente objetivo de este coche seguramente sabe dónde tiene el enchufe en el garaje de su casa 🤨
CARO UN HUAWEI
Muy buen vídeo. Pero una puntualizacion. Creo que el tope de gama es el Luxury. Por lo demás, lo dicho; estupendo video.
Gracias
El porche comparado con este Audi es feo.
REMODELACIÓN REMODELACIÓN que estamos en ESPAÑA.
0:29 vas.gen.in
LIBERTAD EXILIADOS Y PRESOS POLÍTICOS CATALUNYA ESPAÑA ROBA A CATALUNYA NO MAS REPRESIÓN DE ESPAÑA A CATALUNYA ESPAÑA REGIMEN JUDICIAL DE FACHAS VENGATIVOS ug
Tambores atrás xD
Si la frenada regenerativa hace que no sean necesarios los discos traseros... ¿Qué más da? ¿O es que crees que la versión de 299 caballos va a ir mal o va a frenar mal? 😉
No me gustan los suv/crossosver. Pero admito que les quedo muy bonito! 🤠
Gracias por el vídeo y la información.
Además si tan listo es “ USTED “ debería pronunciarlo en ALEMÁN y no en inglés ( por si no lo sabe el VW y el Audi son alemanes
El precio es una estafa
Si lo compara con coches de gasolina del mismo segmento, potencia, prestaciones y equipamiento es barato.
boee... al menos el diseño de la posterior se ve lindo... el frontal parece muy tozco.. indudable que debe captar la atención si se lo ve en directo, como todo Citroën bien distinguido
El coche no hay por donde cogerlo, pero Almería de fondo le queda genial
0:16 vor.monster
0:26 vom.red
Piur tec , que “ palabro “ es eso
Interior de Dacia con montones de piano Black. De moment, sigue siendo un timo.
dile a Lobato que te pague más y te compras otro móvil, que lo tienes con la pantalla rota, jejeje. Me encanta este coche, mi preferido en muchos años, pero demasiada poca autonomía.
muy buen video y buen guiño a Stig
Minuto 1,15...motor boxer de seis cilindros en linea...tocate las narices🤣
Hubiera sido un detalle haber visto esas luces encendidas......
Hola Victor! Nada más empezar el vídeo, en la intro con música, tienes el detalle de las luces encendidas, tanto delanteras como traseras. Es cierto que durante la explicación hubiese estado bien haberlo mostrado así. Tomamos nota. Gracias por ver el vídeo😁
Enhorabuena, eres de los mejores periodistas que hay mostrando vehículos.
@Jorge Morillo Jiménez gracias a ti y al equipo por el esfuerzo. Un gustazo.
Muchas gracias Iñaki. Trataremos de seguir mejorando, que siempre se puede :)
Exterior bastante bien , interior muy barato , precio caro , rendimiento mejorable.. gracias por el vídeo ..👍🏻y Salud 🙏
radio de giro grande? será pequeño, no? a mayor radio de giro más espacio para girar.
Con lo de ‘gran radio de giro’ pretendía alabarlo, no definirlo. ¡Siento si se entendió mal!
Anda que ya podiais haber mostrado el gran radio de giro con un plano desde el exterior... xDDD
Cuando se tiene razón, se tiene. ¡Tomamos nota!
Tienes toda la razón! (Soy el compañero de Jorge que grabó el vídeo 🙋♂️ lo tenemos en cuenta para la próxima. Gracias por ver el vídeo!
Buen vídeo como siempre. Como hacéis para que no se vean blancas las ventanas cuando grabais el interior y así se vea el fondo?? gracias
Hola María! Gracias por ver el vídeo :-) Para que no salga el fondo quemado de cielos/ventanas lo primero que hacemos es orientar el coche para no sufrir un contraluz, y después usamos un perfil de imagen concreto para ganar rango dinámico. También en la edición del vídeo intentamos corregirlo si está demasiado brillante. Te aviso también, de que hay veces en las que es muy difícil que no se vea blanco. Un saludo ;-)
Eso te lo tiene que contestar Santi, el fenómeno que se encarga de que todo salga a pedir de boca :). Seguro que se pasa por aquí pronto
EL interior es tan minimalista que me resulta hasta cutre...
Parece que hay algo de Megane en las opticas traseras de ese ID4.... ES CALCAO!!
Hola, no entiendo por qué se pronuncia ID en inglés y 4 en español 🤔
@Mario Martin independientemente de mis ideologías políticas, cosa en la que no voy a entrar. No sé si se da cuenta de que es usted el primero que junto a este "Gobierno opresor", está imponiendo a las personas a que hablen como usted cree que es necesario. Bien haría en centrar sus esfuerzos en mejorar su precaria educación, ya que en sus intervenciones lo único que hace es proferir insultos.
@Lady Madero eso de que vivimos en un país libre , no se lo cree ni el TATO , no se ha dado cuenta de que está mierda de gobierno a todo aquel que escriba en ESpast cualquier cosa que sea verdad y que los pongan en tele de juicio van y lo bloquean ( eso es un país libre , no se por que me suena que es usted una podemonguer)
Por suerte, vivimos en un país libre, con libertad de expresión y cada cual comunica como así lo desee. Si tiene problemas con los anglicismos entonces no visite ESpast y sobre todo deje de imponer sus criterios a los demás.
@Jorge Morillo Jiménez Mire usted el vídeo de Coches Net y vera como la señorita pronuncia i de cuatro y no dice aidi cuatro ( por cierto , es el mismo coche ) Pero también mete la pata al final cuando dice , ti roc , en vez de decir , te roc , en castellano
Bueno, es tu opinión, totalmente respetable. Pero nuestra decisión es guiarnos por lo que dicen los fabricantes. El ID.4 es ‘hijo’ de Volkswagen, y cada uno llama a sus vástagos como cree conveniente. En cualquier caso creo que este coche tiene bastantes puntos de debate más interesantes que su pronunciación. Un saludo y gracias por ver el vídeo.
No dejéis de subir los vídeos en 4K primer aviso
Muy bonito y más grande que el ID3. Pero no me a quedado claro.....los frenos traseros también de tambor ??
Sí, lo son
Si
Buen vídeo 👍
Me mola a nivel de línea. Aunque su sistema de propulsión, aún lo veo demasiado verde, sobretodo a nivel de infraestructuras.
@realidadaparte Hace poco leí una encuesta. Ahora no recuerdo el medio, donde decía que el 80% de los españoles se encuentran en el primer escenario que describes. Por tanto, blanco y en botella.
Depende del uso que hagas. Si utilizas el coche para viajar habitualmente y no tienes plaza de garaje propia, un eléctrico es un sinsentido a día de hoy. Pero si usas el coche para ir y venir del trabajo, compra, ocio y tienes plaza de garaje propia, lo que es un sinsentido es comprar uno de combustión.
Es peor que una montańa rusa dice Antonio jajajaja. Brutal este porche
Hola! Sabes como es la llave? Sé que es 3 botones, pero no sé si la llave en sí esta siempre fuera o si se saca y guarda. Gracias y muy buen video
Disfutar de la conducción en curvas con un coupe, eso sí es disfrutar y no ir pendiente de si se te acaba la energía
Comprar un coche por 80 000€ , para ahorrar 1 900€ en combustible al año. 🤔 Compras un coche bueno por 35 000€, y tienes 45 000€ para gasolina. Gracias.
Mercedes BENZ. Cuanto avance. .
¿En cuánto se le quedaría la autonomía real de 580km del Model 3 gran autonomía en autovía a velocidad de 120-130km/h?
Me enamore 🤩😍😍😍😍😍
Esta muy bien pero la cuestión es que el 80% de los vehículos de este país duerme en la calle y no tenemos plaza de garaje para tener un enchufe y si no tienes donde enchufar tienes que rezar para que en el cargador de la gasolinera no halla nadie ocupando el cargador
Hola buenos días Por cuanto sale de precio el tesla más económico después de el descuento del plan moves y el descuento de Tesla Y Tesla te compraría un coche con 3 años como parte del pago.Gracias
Va a salir en España motor TDI evo 200hp tracción 4?
Hibrido y electricos ya no queda otra...
El Tuscon híbrido lo tienes en 4x4, además no dices el precio.
Lo que te ahorras en gasolina te lo gastas en el wifi. Yo me lo voy a comprar por esa aceleración única + todo lo que tiene. Un saludo máquina
P*uto autohero
Se lo recomendarías a un profesional del taxi
Pues muchas gracias por la ayuda señor Enrique
Es muy caro. Lea esto. INFORMACIÓN ÚTIL PARA TAXISTAS. Voy a comparar los costos de adquisición y operación de un Fiat Tipo Sedán 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) y un Tesla Model 3 standar range plus. No comparo el Fiat Tipo con el vehículo del video (Tesla Model 3 Long Range) porque desde mi punto de vista es casi imposible amortizarlo. Antes de nada, si usted es taxista. 1 No se compre un eléctrico si no tiene un lugar (casa o garaje) donde poder cargarlo. 2 No se lo compre si no dispone diariamente de 7 u 8 horas libres para cargar el coche. 3 No se lo compre si va a hacer habitualmente viajes largos (mas de 200 o 300 K) y no quiere parar media hora o más cargando el coche cada 200 o 300 km. COMPARACIÓN El Fiat Tipo cuesta aproximadamente 19204 € que sin IVA (precio taxista) son 15871 € El Tesla Model 3 cuesta, incluyendo las ayudas del gobierno, 43000 € que sin IVA (precio taxista) son 35537 €. Algunas comunidades o ayuntamientos hacen más descuentos pero no lo incluyo La diferencia sin IVA son de 19666 € ,que son los que hay que amortizar. Se supone que vamos a recorrer 50.000 km al año. GASTOS DEL ELÉCTRICO (TESLA MODEL 3 STANDAR RANGE PLUS) 1 Suponemos que el Fiat lo pagamos al contado y para pagar la diferencia con el Tesla de 19666 € pedimos un crédito que Tesla nos lo deja al 3,25% TAE y que si lo pagamos a 10 años suponen unos gastos cada año por los intereses de 339 € 2 Para poder cargar el eléctrico estimamos que vamos a subir 2 kw la potencia contratada en nuestra vivienda. Estos supone un gasto anual de 114 € 3 Para cagar el coche contratamos la tarifa “Plan Vehículo eléctrico” de Iberdrola que cuesta por la noche con impuesto 0,038156 €, pero por el día es mucho más cara que la tarifa regulada. El incremento de precio de lo consumido durante el día suponen unos 337 € al año. 4 El seguro a todo riesgo sin franquicia para conductores profesionales en MAFRE sale por 850 €. 5 Se supone un cambio de ruedas cada 50000 km o año. Cuatro ruedas Michelin de 235/45 R18 en Norauto cuestan 608 €. 6 El consumo por ciudad y alrededores de un eléctrico cada 100 km son de unos 15 kwh a los que sumamos 2 kwh por perdidas en el proceso de carga, lo que representa un gasto de 17 kwh a los 100 km. Esto supone al precio de Ia tarifa citada un gasto anual para 50000 km de 324 €. 7 La primera revisión del Tesla es a los 80000 km y cuesta en el servicio oficial 144 €. Para 50000 km serían unos 90 € 8 los gastos TOTALES anuales para 50000 km recorridos son de 2663 € GASTOS DEL TÉRMICO (FIAT TIPO SEDAN 1.6 MULTIJET II 88 kW (120 CV) ) 1 El seguro a todo riesgo sin franquicia para conductores profesionales en MAFRE sale por 730 €. 5 Se supone un cambio de ruedas cada 50000 km o año. Cuatro ruedas Michelin de 205/55 R16 en Norauto cuestan 270 €. 6 El consumo por ciudad y alrededores de un diesel cada 100 km es de unos 6 litros. El precio medio del gasoil en el año 2019 fue de 1,186 € el litro Esto supone un gasto anual en combustible para 50000 km de 3558 €. 7 Como no he encontrado información fiable al respecto los gastos en mantenimiento los estimo en unos 300 €. al año/50000 km. Si alguien tiene un dato fiable le agradecería que me facilitase la fuente. 8 los gastos TOTALES anuales para 50000 km recorridos son de 4858 € CONCLUSIÓN 1 El ahorro en un año recorriendo 50000 es de 2195 € 2 Para amortizar los 19666 € de diferencia en ambos coche se necesita recorrer unos 450000 km que a 50.00 km al año equivalen a 9 años de uso Estas son mis cuentas pero cada cual debe hacer las suyas de acuerdo con sus circunstancias particulares.
Buen video y bien explicado gracias desde Boston....
Nada que nos chirrieee....jejejejejeje
Muy bueno para Boston, Miami etc... cool video
Es muy Italiano.... cool
Great video ... gracias dude... ojalá llegue pronto a USA ... Fiat 500 Eléctrico .... fantastic
Entiendo la demonización del Diesel hoy en día, pero tampoco mintais diciendo que queda reservado para los que hagan muchos km; según consumo entre uno y otro y teniendo en cuenta el precio actual de los combustibles me sale un ahorro de unos 600€ cada 10.000km; otra cosa es hablar de deportividad y disfrute entre un motor y otro, que en eso estamos de acuerdo. Pero no se qué manía os ha entrado a todos ahora de colocarnos todos los coches gasolina, llevando la misma etiqueta de contaminación del diesel.
@ivan_mm90 no lo sé en España pero aquí en Suiza es como te digo yo, el Gasolina 245PS es C y el Diesel 200PS es B, saludos
@Alexander G llevan la misma etiqueta los 2, la C 🤷
Y no sólo, el Diesel es etiqueta B y el Gasolina es etiqueta C, por otro lado el Diesel está declarado en 6,8 de 0-100 km/h 400nm, mientras el Gasolina 6,7 km/h 370nm, la velocidad máxima 245 km/h para el Diesel y 250 km/h el Gasolina y puesto que a esa velocidad no se puede ir la diferencia es muy poca y por último el Diesel lo puedes elegir 4x4 mientras que en el Gasolina no está disponible o al menos por ahora. Para mi el Diesel 💪💪💪... Saludos.
La conclusión que saco es que no merece la pena por lo que vale. Por cierto el vídeo se ve brutal, qué cámara usáis?
Buen coche!!!
Yo oigo la palabra RENAULT y se me viene a la mente, mala calidad, PLÁSTICO e inseguridad de vehículos yo me ripio cada vez que veo cualquier Renault y el Alpine es por la fama del primer Alpine por qué el nuevo vaya BASURA más grande
quiero ese fondo de pantalla!!! 4:18 donde lo descargo?
@Jorge Morillo Jiménez jajajaj, siempre apoyando! Gracias de todas formas 🤙🏼
SoyMotor siempre apoyando a los pilotos españoles. ¡Qué vista amigo! Jajaja. El móvil no es el mío, si no te lo diría encantado :)
Llantas asimétricas. , empezamos mal. !!!!!
@JaviL pero quedan feísimas
@Mario Martin ¡Ah! Entendí mal lo que decías, disculpa :)
Pero eso también pasa en coches "premiun" cómo el Golf, por ejemplo. Así que parece que empieza a ser algo común.
@Jorge Morillo Jiménez no , las de la derecha el dibujo va hacia un lado y las de la izquierda van hacia el otro lado
¿Llantas asimétricas? No no. Hay dos modelos de 18 pulgadas y dos de 19, pero en los cuatro casos son todas iguales.
👍
Buen salto de calidad de Hyundai.....el coche muy bonito....pero el precio......
Tan caro ese carrito y no carga su propia batería el mismo . Aún así está bellísimo. Saludos desde Canadá🇨🇦
Our moment ... Bravo por los medios que están en CONEXIÓN 🥂
Exactly, *never forget who I am 📜*
Basta q sea McLaren Una marca británica Para dejarla en los suelos A los italianos Ferraris
Te gusta conducir pero a la vez te gusta el sistema que hace que conduzca el por ti, no te entiendo xD
No me ha gustado la prueba, apenas se habla del interior, asientos, etc. Se queda algo coja