15:22 Claro, porque todos sabemos que una de las cosas que más le preocupa a una persona que se deja 200k papeles en un coche es no pagar el aparcamiento. Me descojono...

Cuando habláis y decís un consumo de 28 kw por hora, no es correcto, os sobra lo de la hora, es 28 kw por cada 100km recorrido. La capacidad de la batería se mide en kw, no en kw por hora

En la app ABRP calculas la ruta y donde tienes que parar en función del coche que tienes, tan eficiente como la aplicación de tesla

Creo que hubiera sido más úitil una comparativa con los Porches menos tope-gama. Tampoco le veo sentido a eléctricos de 600 CV y 300 y poco kms de autonomía. Pero bueno, tengo claro que mi próximo coche será eléctrico, pero no lo compraré hasta que no esté seguro que puedo hacer cualquier viaje y tenga muy claro cómo/cuándo/dónde puedo cargarlo. Los híbridos de etiqueta Cero, ya sabemos para lo que sirven, espero que la DGT cambie pronto esa norma.

El Telsa no está por encima de Porche en nada.

Prueba el Ford MUSTANG MACH‑E.. a ver que tal...

Lobato, cuando subas el siguiente capítulo, ya Tesla a entrado en quiebra, gracias por hacernos esperar tanto

Gracias Cristobal Rosaleny, gracias por haber leído las especificaciones del coche y no hablar sin saber como hace tu compañero.

TESLA Precio y calidad funcional para todos los días y más económico.....con los avances d TESLA pronto llegará el TESLA más rápido del mundo de 0 a 100 en 1 segundo.....Saludos

Siendo realista...esperando ya ver pruebas reales de Dacia, Seat, Renault...etc, electricos que será lo que podamos permitirnos la mayoría de los mortales....

0:51 El cámara casi se traga la cámara xD

Lo gracioso o gravoso e esas pegatinas de la DGT es que un híbrido enchufable lleve cero emisiones siendo algunos diésel... 🤣🤣🤣... Lo de las pegatinas de la DGT es un INSULTO

Comparar el Porsche con un Tesla, es como comparar un Seat Ibiza y un Audi A8... Un telar vs un carrazo

para la comparativa seria mejor un model 3 performance que puedes variar suspensiones y aceleraciones de 3seg. o la comparativa seria mejor con un model S P100P mas equiparable con el precio del porche

Coches que se pueden permitir el 90% de los españoles........jajaja

cuantas personas pueden comprar un taycan y cuantos pueden comprar un tesla ?

Estoy de acuerdo con Lobato la pegatina 0 solamente deberían llevarla los 100% eléctrico porque los híbridos enchufables cuando se quedan sin batería van a gasolina y contaminan, yo les pondría la pegatina ECO

Precioso el Porsche, cuando lo enfocaban desde detras... Me he enamorado, pero no me alcanza ni para el model 3 :(

Porsche sin lugar a dudas, los intentos de lobato de justificar que tesla es mejor, son como que un 106 diésel de la época era mejor que un 911 turbo porque consumía menos y era mas barato, jejeje, poca gente compra el coche que realmente necesita, pero salvo ese detalle, muy buen reportaje, a la espera de que lo probéis en circuito.

Enrique del dod

Hace 4 meses

Pues yo me traslado de casa este fin de semana, no sé si es mejor alquilar un Porche Taycan o un furgoneta Ford Transit.

desde hace meses el porsche está siendo un coche que me está dejando loco, desde que quitamos el tesla no hay nada mejor que montarse en el porsche y hacer kms diarios sin pasar por ningun punto de recarga como hacia el tesla....

Lobato cambió un Porsche por el Tesla, y creo que podría permitirse el Taycan. Creo que hoy habría comprado el Taycan en lugar del Model 3.

El Porsche es espectacular, de buenos materiales y carísimo. Para caprichosos con dinero y para exposición. Lo observo en los gestos y comentarios de Lobato, ni el ni yo cambiamos nuestros model 3 por nada del mundo.

El Model 3 no está al alcance de todo el mundo. El Taycan está al alcance de muy pocos. Mi experiencia personal? No puedo permitirme un Taycan, y en mi familia tenemos un único coche para todo, y creo que el Taycan supondría cambiar nuestros hábitos por la autonomía. Un Model 3 supone un esfuerzo importante, pero una compra más racional y un coche que me sirve para todo. Creo q es gran coche, y he disfrutado cada uno de los 25.000km que llevo recorridos con él. Una autonomía interesante, y una aceleración sobresaliente (no a la altura de un Taycan, pero por debajo de 5 segundos el 0-100 es muuuuy rápido), y con la Red de Súper Cargadores que me permite viajar sin agobios.

Me gustaría saber qué pesa el Tesla y qué pesa el Taycan. Ya se por lo que habéis dicho que el Taycan calza unos neumáticos más anchos, pero me gustaría saber la diferencia de peso. Saludos a los dos.

J. J. Ganuza

Hace 4 meses

@Enrique del dod.Claro, unos 400 kg de diferencia, es mucho también. Gracias.

Enrique del dod

Hace 4 meses

Tesla Model 3 1900 kg y Taycan 2300 kg, aproximadamente

mola, los ricos no pagan por aparcar en el centro. Y aun os pensais que esta historia es para la gente corriente, es otro modo de exclusion social

xalau

Hace 4 meses

@Enrique del dod los nuevos pobres conducen coches de más de 15 años y carecen de recursos para comprarse un coche nuevo

Enrique del dod

Hace 4 meses

Los pobres tampoco porque viajan en transporte público.

Es curioso como coches que son inalcanzables para casi toda la población no paguen la zona azul... En resumen solo quieren que tengan coche los ricos

Jose Orenes

Hace 4 meses

Simplemente, no van tirando humo ni residuos de frenos por la calle. Tuve que hacer un gran esfuerzo para comprar el model 3, normal que tenga alguna ventaja por la ciudad. Otros gastan el dinero en deportivos contaminantes.

Mola mucho Cristóbal . Me parece de lo mejor en periodismo del motor

He mirado en “A better route planner” la ruta Barcelona-Madrid con estos mismos coches. Mientras que el Tesla Model 3 LR tarda 5h 48min. y apenas gastaría 17€ en supercargadores, el Taycan se desmarca con 6h 10min. y unos exagerados 76€!

Qué ganas de que Vicesat cambie un par de patinetes y se haga con uno¡

JorPat

Hace 4 meses

@dyelfuerte con un poquito de hidratador de plásticos

dyelfuerte

Hace 4 meses

Yo creo que lo que haría Vicesat sería trucar el patinete para que corriese como el Taycan por poco dinero! Jajaaa!

Me encanta cuando lobato se pone a hablar de los viajes con su coche de su sistema de ruta automático de cargadores etc... y si no llega a ser en su viaje a Andorra por que le da por poner de previsor otro cargador creo que era 100 o 150 kilómetros más cerca que el que le decía su querido cochecito se hubiera quedado tirado en medio de la carretera como muchos que tienen tesla 🤣🤣. Por no hablar de las paradas obligatorias de x horas que te tienes que pegar para cargar el coche y que siempre les gusta decir que es un buen descanso etc... Pero todos sabemos que hay muchísima gente que se pega esos tipos de viajes o de una sentada o de descansos de 5 o 10 minutos a lo sumo no de horas. En fin.

Enrique del dod

Hace 4 meses

@Nauzet Casimiro SeguraEn este enlace tiene el simulador de Tesla. Puede poner la salida y el destino que quiera y comprobará que ninguna de las paradas programadas dura más de un hora. Por ejemplo puede poner Madrid-Oslo y comprobarlo usted mismo. www.tesla.com/es_ES/trips#/?v=M3_2015_74&o=Madrid,%20Espa%C3%B1a_Madrid%20M%20Comunidad%20de%20Madrid@40.4167754,-3.7037902&s=&d=Oslo,%20Noruega_Oslo%20Oslo%20NO@59.9138688,10.7522454 Pero usted puede decir lo que quiera.

Nauzet Casimiro Segura

Hace 4 meses

@Enrique del dod espast.info/red/sc2VftB10HyBbJU/v-deo.html Minuto 8:15 y eso que el coche aún le quedaban 124 kilómetros de autonomía.

Enrique del dod

Hace 4 meses

Ningún tesla necesita una hora para cargar.

Por favor la prueba de circuito!!!

No quiero un coche para competencias. Solo quiero un coche electrico para ir al trabajo.

Heribert Cunill Roiget

Hace un mes

Pues un Mii

RedMss RedMss

Hace 4 meses

Pues un Dacia te vale.

El vídeo hubiese estado mejor comparándolo directamente con el Tesla model S... Comparar al taycan con el model 3 es como comparar un Ferrari con un Chevrolet

Estáis comparando un coche generalista con precio de premium como es Tesla con todo un Porsche.

Ya sabéis lo que pienso de esta prueba..... cuando podáis comprobar con un Router de Tesla estaréis comparando dos deportivo y no un turismo de 50.000 más menos a otro de 190.000 lo dicho para mi penoso ....si al menos hubiera sido un model S performan....

No entiendo que los fabricantes de coches en Europa viendo las posibles sanciones por las emisiones, no negocien la instalación de puntos de recarga a cambio de no pagar esas cláusulas millonarias, además se podrían beneficiar de los ingresos por las recargas. El Porsche es un vehículo muy espectacular, se habla de que si Tesla, lucid, etc. Son más rápidos, consumen menos, acaso no hay vehículos más rápidos que Porsche en combustión y esto no les preocupa, el que se compra un Porsche es por imagen de marca, exclusividad y evidentemente estatus (y que puede pagarlo claro) .

Un auto de verdad vs un electrodoméstico sobrevalorado de una empresa marketinera

brayan alberto morote rodriguez

Hace 4 meses

es ironico pero el taycan existe gracias a esa empresa marketinera(ingeniería inversa e uso de patentes libres de esa marca de electrodomesticos que no es de coches claro esta), esa marca de electrodomesticos esta montanto una producion vertical eso es la que la gente no entiende "Tesla es una empresa tecnológica de energía " xd....xd

Sin lugar a dudas me quedo con el Tesla model S Performance

noo que va no cambiaría el Tesla

Como el _Porsche_ queda fuera del alcance del 90% del público, quedaremos a expensas de ver con qué sorprenden en _Volkswagen_ como en _Audi_ y otras marcas como pudieran ser _Toyota_ o _Nissan_ a corto y medio plazo. Está claro que Europa llegó no tarde, *muy tarde* a la electrificación del automóvil y si bien los EEUU comenzaron fuerte, se han ido desinflando y tanto China como Corea han comenzado a ganar mucho terreno. Japón quedó algo rezagada (y es que *Nissan* ha renovado su _Leaf_ casi sin ganas y ningún _Infiniti_ ha llegado para el público premium) y, eso sumado que Europa apostó por el diésel, como se ha visto con casos flagrantes como _Fiat_ y el malogrado -Marchionne- y su corta visión de futuro. La electrificación no es el futuro, sino el presente y por ahora parece que casi únicamente los franceses de _PSA_ y de _Renault_ han hecho bien los deberes. El tiempo dirá que sucede en Europa.

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@TheBurlai no más que _Porsche_ y es que son del mismo grupo y no se solaparán...

TheBurlai

Hace 4 meses

Audi es una marca premium, será bastante caro

Yo si tengo que ser infiel que sea con un LUCID AIR SEDAN 850C.V...ELECTRICOS⏰🚘ℹ

Dame un Tesla con autopilot y 400 millas de autonomía por 45.000$ y quédate tú Porsche overpriced de 200.000$

J Alvarez

Hace 4 meses

@Martin Coppedè de que quieres hablar, en que quieres que te deje en evidencia, te doy a elegir

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@J Alvarez tú no eres más tonto porque no puedes... Si, que país que un troll como tú pueda hablar sin saber y aún sin rubor

J Alvarez

Hace 4 meses

@Martin Coppedè tu si que tienes fallos de fábrica jajaj que país ...

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@J Alvarez anda, a pastar

J Alvarez

Hace 4 meses

@Martin Coppedè jajajajaja que iletrado Martin, en el remoto hipotético caso de que Dacia consiga sacar al mercado un EV, creo que sería el más conveniente para alguien como tú .

Esta claro que el Taycan es el mejor coche eléctrico que cualquier otro que haya en el mercado por todo, prestaciones, calidades, etc.. seria comparar a batman con un policia 🤷🏼‍♂️, el único problema que tiene es el precio, el que se lo pueda permitir es un privilegiado ✌

Madrid Itunes

Hace 13 días

@Vicente m.v Tesla es una castaña, hay muchísima oferta en segunda mano para quitarse de encima, varios model S por menos de 40K cuando hace 3 años valia 100K. No conozco nadie que se compre un coche y con solo 3 años (prácticamente nuevo) porque si, lo vendo por 2 duros. Soltando 60k por la cara 😂

Miguel Lopez

Hace 4 meses

@El rincón de Rubeu mas arriba dicen que el mejor coche electrico es el taycan y yo no lo creo Que tiene unos acabados interiores brutales al lado de cualquier Tesla es verdad Que el sistema anti calentamiento y el sistema de 2 velocidades le hacen tener un empuje brutal tambien es cierto Considerando como se ha concebido el Taycan no es comparable con el model S Taycan esta pensado como un 911 con chasis de panamera porque si no no le caben las baterias con lo que mi comparacion por eso digo que tendria que ser con el Tesla Roadster que es mas rapido en aceleracion que un zonda o un pagani 1,8 seg /100creo que es Si nos vamos al roadstes de space X no hay ningun coche en el planeta que supere esa aceleracion si no son los dragsters con motores a reacción y un motor a reaccion es rapido de 0 a 400 en el 0 a 100 es mas rapido un coche normal

Vicente m.v

Hace 4 meses

@El rincón de Rubeu no se quien te habrá contado esa mentira pero lo que dices es falso,no solo porque conozco muy bien los Tesla, sino porque tienes un montón de gente en ESpast enseñando el pedazo de pepino que es el model s,,ya no te digo nada del s Performance que es una jodida bestia también de más de 100.000 euros. También te digo que vas a leer muchas noticias falsas de medios comprados por las grandes petroleras y las grandes del automovilismo,,,yo te hago una pregunta: ¿Porque las grandes empresas de coches y las petroleras tienen tanto miedo de Tesla que no paran de pagar publicidad falsa en su contra? Porque es el mejor coche con muchísima diferencia, mira como les da igual el taycan o el Audi-etron ,,porque son chatarra con buena apariencia. El taycanes bonito se y se acabó,le das 2 acelerones y a cargarlo.

El rincón de Rubeu

Hace 4 meses

@Vicente m.v la tecnologia ?? sabes lo que les esta pasando a todos los model s y digo todos ,la ssd de del panel de control (ordenador de abordo) peta,y no se puede cambiar por que va integrada y el coche no arranca y sabes cuanto vale la broma con instalacion y todo pas de 6000€ una muy buena averia si fuera de un gasolina,que si tubiera mas de 10años seria cambio de coche.

El rincón de Rubeu

Hace 4 meses

@Miguel Lopez no te jode y si hacen un991 electrico le daria al tesla ,y tecnologia estan ya igual tooooodos ,me rio los que decian hace 2 años" tesla esta 10 años avanzados" ya que en conducion autonoma las berlinas premium estan igual que tesla o mejor pero no las sacan por legislacion y el tema de autonomia tampoco se distancian ,y en todo caso eltaycan no es comparable con tesla,y la autonomia todabia no he oido a la gente con su gasoliba el mio hace 500 y el tuyo 400 eso es una tonteria,lo unico pobleme en los electricos es lo que tarda en cargar o donde cargarlos,aparte de que no todo el mindo tendra electricos por infraestructura que es inviable. pero lo dicho un coche semi premium que es tesla no lo puedes comparar con un lujo por que porche no es premium.

Lobato se sincero, si te ofrecen cambiarlo no dudas ni un momento jajaja

Poiupooiu

Hace 4 meses

Pero para el dia a dia y para viajes que es para lo que lo usa el, yo no lo tengo tan claro eh...

RedMss RedMss

Hace 4 meses

Como todos, cambiarlo si, pero pagarlo no.

Al que se lo pueda permitir, Porsche seguro! No son comparables.

Martin Coppedè

Hace 4 meses

Exacto, para nada comparables. Como un _Dacia_ y un _BMW_ y es que lo único que tienen en común es que son eléctricos. El único que medio me puede parecer comparable es el _Hyundai Ioniq_ (eléctrico, claro) pues está en ese lugar rango de precio o aquel _Opel Ampera_ desaparecido y es que el _Nissan Leaf_ prometía mucho pero por querer _"democratizar"_ el motor eléctrico quedó en tierra de nadie.

ese problema es en todos no hay cargadores, con Tesla también. Alto en rayas amarillas aparcando!!!

Buen video como nos tienes acostumbrados 👍👏👏

Me lo habéis dejado claro, me quedo con el Porsche 😉

Pablo Marini

Hace 4 meses

Ironía detected

Enrique del dod

Hace 4 meses

El problema es que hay que pagarlo.

Mientras estais hablando en Madrid aparcados, teneis al de la hora comprobando matriculas para poneros la multa jajajaja

En 10 años serán unos trastos a pilas desfasados de consumos y autonomía

Martin Coppedè

Hace 4 meses

Es curioso pues te leo y *ya pareces desfasado* ya que hace unos años se leía que si el eléctrico no tiene futuro, que si el efecto memoria de sus baterías o que si no tienen autonomía suficiente y míranos; en octubre de 2020 hablando de algo que _puede ser que pase o no_ en 2030 en plan cuñado.

Enrique del dod

Hace 4 meses

Por qué?

Un eléctrico para acelerar como un macarra... Muy ecológico. Pijada irreal, el futuro de los eléctricos no pasa por Tesla o Porsche!

Martin Coppedè

Hace 4 meses

Nadie dijo que el futuro pase por _Tesla_ o por _Porsche_ (que manía de sacar conclusiones donde no las hay) pero si que *el futuro son los eléctricos.* El presente ya veremos, apunta que serán híbridos o eléctricos asequibles. Ninguna tecnología fue barata en el momento de salir, ni los coches, ni aviones ni tampoco viajar en barco lo era. Quizás el futuro de los eléctricos sean los chinos o los coreanos o incluso se habla de un posible _Dacia_ eléctrico, con el saber hacer de _Renault_ de su gama _ZE_ y eso puede suponer un cierto revulsivo en el mercado.

combos33

Hace 4 meses

con la experiencia de tesla no creo que nadie consiga una red de cargadores tan grande y que sigue creciendo y un coche tan practico,con todo esto yo no soy de electrico,creo que falta mucho para poder usar un electrico como usamos los coches que hay ahora. ahora mismo la apuesta es un coche hibrido y durara bastantes años no creo que menos de 10 de ahi en adelante veremos si se han puesto las pilas con las baterias y la red de cargadores,aparte del precio que ahora mismo un coche electrico un tio de a pie es muy dificil que se lo pueda comprar.

Mi coche es híbrido y no tengo la etiqueta Azul cero que ellos dicen 🤷🏻‍♂️

Martin Coppedè

Hace 4 meses

Los híbridos enchufables tienen derecho a la etiqueta _ECO_ y se venden bastantes por esa misma historia.

Serafin corzo Aguilar

Hace 4 meses

Me parece que no tienes un Híbrido enchufable que es el único que tiene la distinción de 0 Emisiones como los electricos puros y la tienen por la autonomía que tienen en elctrico puro.

Vaya mentira contais, yo e viajado por Cataluña con mi Kia E Niro 2020 de 63kw y e tenido en Cataluña un punto de recarga gratuito de la Generalitat de 50kw cada 40km y de pago de 50kw hasta 100kw cada 20km, no podemos generalizar por que Cataluña en este caso no se puede comparar al resto de España, yo comparo mi ciudad Madrid con Barcelona y hay muchiismos mas puntos en Barcelona de echo hay mas de 20 puntos de rrcarga gratis de 50kw dentro de Barcelona y otros 40 puntos en el Area Metropolitana de Barcelona y gratuitos, alli en Cataluña nontienen ningun problema en puntos de recarga. De echo los primeros puntos de recarga de Ionity los han puesto en Barcelona de hasta 250kwh. Hasta e visto muchos coches de los Mossos 100% electricos de Hyundai Ionic A sin que no generalizemos por qur Cataluña le lleva 5 años luz a mi Madrid y 12 añis luz a las demas comunidades. En temas app, un Catalan de Barceloma me dijo que la Generalitat creo una app donde con esa app puedes usar todos los puntos de recarga de Cataluña, la app tiene colaboraciones con el 85% de las empresas pribadas de puntos de recarga en Cataluña + los puntos de recarga de la Generalitat para evitar usar muchas apps. (solo es valido para Cataluña y para los catalanes, 3€ cuesta la app para turistas fuera de Cataluña) Con Ayuso no espero que inviertan mucho en puntos de recarga en la C de Madrid 😔 GRAN VIDEO A SOYMOTOR 👏🤗

Frank

Hace 4 meses

@combos33 no, soy de Madrid y se de lonque hablo, en Barcelona hay muchos de 50kw y 100kw, en Madrid apenas hay de 100kw, no desprecies la. Inversiones que a echo la Generalitat que no a sido capaz de hacer nuestra Ayuso. En puntos de recarga Barcelona dobla a Madrid, te londigo yo que e estado en Barcelona hace nada. De echo en Cataluña e visto puntos de recarga de 159kw y 250kw de Ionity. Es la verdad Cataluña esta a años luz gracias a que han invertido en infraestructura mientras las demas comunkdades incluida mi Madrid solo hacen que esperar a que el Estado invierta en cada comunidad, y eso es un gran error

combos33

Hace 4 meses

si ves los coches de policia local y muchos de la nacional son electricos....eso no quiere decir nada....en madrid puntos de recarga tienes muchos...el problema y eso pasa tanto en cataluña y en madrid los puntos de recarga normales son una basura porque cargan lentisimo.....ese es el problema principalmente en las grandes ciudades,no la cantidad si no la calidad de recarga.....eso es una cosa que tesla si lo ha echo bien.por eso tambien tesla es tan caro,ya no tanto por el coche que tambien si no mas por los puntos de recarga....que cuestan una pasta montarlos y mantenerlos.

quiero ver al calvo que me cae bien

Ioniti no es una red de Porche.

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@Enrique del dod venga, con dios.

Enrique del dod

Hace 4 meses

@Martin Coppedè Señor, si no entiende lo que pretendo decir, no puedo explicarme mejor. Un placer.

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@Enrique del dod ¿y que te preocupa? ¿Acaso no decías mi casa cuando era la de tus padres? Quién use _Ionity_ le importa *una mierda* si es red exclusiva o compartida con otras marcas. De verdad, algunos estáis buscando el error o el comentario para saltar al cuello...

Enrique del dod

Hace 4 meses

@Martin Coppedè No. Es pretender vender la red de Porche como un equivalente a la red de Tesla. Cuando la red de Tesla es exclusiva para los clientes de la marca y la red Ioniti no es exclusiva de Porche, sino que la comparte con muchos otros fabricantes.

Martin Coppedè

Hace 4 meses

@Enrique del dod una simplificación del lenguaje y ya

Me gusto la pregunta..... para quien es el porche Tesla no es un coque..Es un Robot Pero el el futuro va a cambiar mucho la temas..... BRAVO

Te imaginas si ahora le da por comprarse un ID3....pues...Lobato para rato

Joder el de la hora yo creo que os a puesto multa jajajaja estaba detrás comprobando matrículas jajajajaj minuto 15.34 😅😅😅

Cerbumota

Hace 4 meses

@Felipe Cataño Más de dos minutos, y la pifias, creo. Ya no es parada...

Felipe Cataño

Hace 4 meses

También está prohibida la parada

Sergio Moreno

Hace 4 meses

@SoyMotor - Coches jajajaj que grande el señor jajajaja gran video como siempre un saludo chicos

SoyMotor - Coches

Hace 4 meses

Es una duda que compartimos... ¡esperemos que no llegue a la redacción!

Una corrección, el nuevo turbo s 2020 le gana al taycan

Da mal cuerpo verles conducir y toquetear la pantalla. Un saludo.

Serafin corzo Aguilar

Hace 4 meses

Vamos que tu no pones el aire acondicionado, la radio etc.. y a lo mejor no llevas ni la mitad de ayudas a la conducción.

Buenas tardes Antonio ,es la primera vez que escribo en ESpast porque me surge una duda a la hora de comprar un vehículo de esta marca ,que es simplemente el problema de las averías que pueden surgir y que por lo que se escucha surgen, a mí me echaría mucho para atrás comprar este coche sin tener ningún taller en 350 km alrededor, yo vivo en Gijón.Qué opinas del problema de tener solamente cuatro o cinco talleres en toda España a la hora de comprarlo ya sea nuevo o peor aún de segunda mano, un saludo cordial y gracias por tu opinión

Majar55

Hace 4 meses

En Asturias tienes servicio móvil de Tesla....los centros de servicio son para cosas muy graves , ya tuve visita del Ranger 3 veces y es un servicio perfecto.

Enrique del dod

Hace 4 meses

Tesla tiene problemas graves con los ajustes y acabados. Es importante estar atento en el momento de la compra/entrega del vehículo. Pero por otro lado es un coche muy fiable que apenas sufre averías durante su uso. Lea estos artículos: www.arpem.com/blogs/prueba-tesla-model-3/cumpleanos-de-nuestro-tesla-model-3-un-anito/ www.arpem.com/blogs/prueba-tesla-model-3/primera-revision-de-nuestro-model-3-a-los-80-000-kilometros/

Ismael López

Hace 4 meses

Han abierto otro service center en Alicante creo que era, y falta uno en el sur y otro en el norte que en unos años seguramente ya estarán operativos. Ahora sí te compras un Tesla y eres de Gijón y te surge un problema, Tesla tiene afiliado talleres así que no tendrías que desplazarte a Madrid o Barcelona

Si te compras un TESLA Model 3 Standard Range tienes un coche eléctrico con una autonomía en ciclo WLTP parecida al PORSCHE Taycan, pero siendo mucho más barato y con una red de cargadores más extensa que ofrece TESLA. 😊

Una pregunta...el Tesla y el Taican no pueden cargar en cargadores de otras marcas...? Easy-Charger tiene una red de cargadores bastante amplia por el territorio nacional. Un saludo y enhorabuena por el video.

Jaitor Garcia

Hace 4 meses

Claro que pueden. Cualquier marca. El standard europeo es el conector CCS combo, y ambos lo llevan. Los japoneses usan otro conector, pero las estaciones de carga suelen tener ambas mangueras (aunque no siempre).

Porsche ha hecho otro Porsche... eléctrico pero todo un Porsche.

Justo Rosario

Hace 4 meses

Teslc. C as saz Zamamacjta

asi es TESLA razon. Es hoy por hoy el mejor de los electricos contando en global.

combos33

Hace 4 meses

@jose Perez Perez vamos a ver esta claro que para ganar a tesla tienes que encontrar una formula nueva,porque si quieres jugar con lo que tesla lleva usando todo este tiempo es imposible que le vallas a ganar. esta claro que en unos años y cuando el coche electrico con el hibrido sea lo unico que se vea...veremos cosas nuevas y tecnologias nuevas que intenten desbancar a tesla,pero mientras tanto,tanto por el coche como la red de supercargadores tesla ahora mismo no tiene competencia.

jose Perez Perez

Hace 4 meses

Diez años!!!! por delante en tecnología eléctrica al resto de sus competidores y en particular al engaña bobos de Porsche que tienen mucho rollo y tal.....claro que teniendo en nómina Porsche a Roselany parece que no sea así ,nos cuenta milongas

Vamos diez (10) con retraso en cargadores en relación a Europa ,a la Europa de verdad Hoy día sería imposible viajar por España con el EBT un coche sobrevalorado por llamarse Porsche .Un Gobierno de inanes e inútiles propician estás cosa Para vuestra información las etiquetas 0 las va a cambiar pronto la DGT ,algo que era ilógico . Como era posible que un Audi A 6 Avant RS de 600 CV llevará etiquetas cero algo ilógico a todas luces . Roselany , como se nota que estas en nómina de Porsche , de algo tienes que vivir ,lo entiendo ,tienes que pagar la hipoteca etc etc

Enrique del dod

Hace 4 meses

@Jose perez perez No soy partidario de que los gobiernos subvencionen o ayuden económicamente a las empresas para instalar una red de carga de vehículos eléctricos y menos cuando Tesla que estaba o está casi en bancarrota los ha logrado. Ignoro si el hecho de que otros países haya mejor red que en España es fruto de las ayudas de sus gobiernos o de la iniciativa de la empresa privada. Tampoco soy partidario de las ayudas para la compra de vehículos cualquiera que sea su tecnología.

combos33

Hace 4 meses

@Jose perez perez esta muy bien tus comentarios,pero por favor pon comas y puntos para que se pueda entender mejor,no cuesta tanto. lo del desgobierno eso te lo compro,pero no solo tienes que mirar con la red de cargadores,mira solo la red de internet,dijeron que para finales de 2020 al 99% de españa tendria fibra optica,no llegamos ni al 60% y te puedes ir a una ciudad como san fernando de henares pegada a madrid y por no tener no tienen ni 3g en los moviles....con eso digo todo señoria. aqui mucho hablar y mucha palabreria pero a la hora de la verdad nada de nada.

Jose perez perez

Hace 4 meses

@Enrique del dod Hombre convendrás conmigo que el des(gobierno) que tenemos no ha propiciado que aumente a red de cargadores. En forma de ayudas subvenciones en fin hay mil formas Por que de la misma manera que fomentan de palabra el coche eléctrico de palabra repito de palabra porque una clase media/media alta española no puede acceder a un coche eléctrico ni de coña a no ser que sea un Reanult Zoe algo asi Hablas de tesla que ha fomentado su red ,es que es un caso paradigmático, no en todos los paises hay una Tesla y ya ves como en el note de Europa hay una amplia red pero tiene otro gobierno(algo habrán tenido que ver) por fortuna para sus cuidadanos y no el que nos castiga a qui en España Saludos

Enrique del dod

Hace 4 meses

"Un Gobierno de inanes e inútiles propician estás cosa" La falta de red de carga es un problema de las compañías eléctricas y de los fabricantes tradicionales de coches. No han tenido ninguna voluntad en crear un red adecuada y suficiente. Tesla, que es una compañía que está empezando, sin ayuda del gobierno u otras administraciones ha creado una red carga por todo el mundo desarrollado.

Cristóbal con sus palabras y su forma de expresar es un purista de porsche en un concesionario seria el mejor vendedor seguro

Tesla model S Plaid ; 1,9 segundos de 0 a100 ,y 830 kilómetros de autonomía más del doble que el engaña bobos del Taycan ( en adelante EBT) y !!!!!60 mil euros menos!!!!! sin contar los extras por lo que te puedes comprar además un BMW 330 i bien equipado para viajar en ciertas partes de España ( en mucho sitios apenas hay punto de recarga ) a pesar de que Tesla en cargadores le da sopas con onda al EBT. Esperad al Tesla Roaster que no será más caro que EBT ,sobran las comparaciones PS Cuanto cobras Roselany de Porsche ???? Que pasa que tienes que ir con el calvo cada vez que te dan a probar el EBT

Jose Salmón

Hace 4 meses

@Jose perez perez Bueno, Rosaleny es en realidad un periodista, no un probador. Lo de los taxis autónomos no necesita infraestructura (aparte de la carretera, claro), son como dice su nombre autónomos. Si una persona puede conducir hasta un determinado lugar, el coche solo también podrá. Es lo que se denomina nivel 4 de conducción autónoma (el nivel 5 es el máximo, y básicamente son coches sin tan siquiera volante), y Musk dijo públicamente que sus coches comprados en 2019 este año podrían ser taxis autónomos (www.nytimes.com/2019/04/22/business/elon-musk-tesla-autopilot.html). Evidentemente es mentira, en realidad nunca lo serán, pero para hacer ruido en la prensa fue muy bien, como de costumbre. Yo no recelo del futuro, todo lo contrario, trabajo para que llegue lo antes posible, y quizás por eso estoy mejor informado que los que solamente leen la prensa. Lo que no soporto es a los vendedores de humo. Habrá coches autónomos, sin duda. Perfectamente podría ser Tesla la primera marca en conseguirlo ¿por qué no?. Pero faltan unos cuantos años, del orden de diez probablemente, especialmente en Europa donde las normas tienden a ser más restrictivas, y ningún Tesla vendido hasta el momento lo será. Ninguno. Al igual que ocurre con la prensa general, que está comprada con publicidad o tiene una línea editorial que genera un sesgo importante, en el tema del motor, y especialmente con asuntos relacionados con Musk ten cuidado. De tonto no tiene un pelo y sabe causar ruido mediático como pocos, ruido que sus fans amplifican (amplificáis) de forma ejemplar, pero no es más que eso, ruido.

Jose Salmón

Hace 4 meses

@Jose perez perez Alguno se vende, pero es anecdótico. Para transporte por carretera tardarán años en ser viables (salvo casos muy excepcionales), pero para cosas como la recogida de basuras en ciudades deberían de ser obligatorios. Estoy de acuerdo, aquí iremos a remolque, y nos impondrán cosas ilógicas y no obligarán a lo lógico.

J. Carlos Martín

Hace 4 meses

Digáis lo que digáis, comparar a Porsche con Tesla es una herejía. Una marca es historia de la automoción y la otra está empezando.

Jose perez perez

Hace 4 meses

​@Jose Salmón De verdad crees que un transportista a día de hoy va a ir a comprar un camión eléctrico y más en España .Ni hinchao a vino .Llegará pero pasaran 10 años, en España tal vez 20 llevamos una desventaja manifiesta en este tema

Jose perez perez

Hace 4 meses

@Jose Salmón Deduzco que eres probador (dices que lo probarás en el curro) lo mismo eres Roselany con pseudónimo ja ja ..Vamos a ver los taxis para que vayan solos , no se hace de la noche a la mañana claro que se necesita una medidas o infraestructura llámalo como quieras , no digas burradas diciendo que no necesitan nada... Sabes lo que pasaba en la oscura Edad Media?? Que se recelaba del inventor o de sus inventos ,eso te pasa a ti EN PARTE con Musk ,patético .. Pero vamos a ver machote si el Plaid se ha probado en Laguna Seca y en el infierno Verde , insisto con exito eso es como si yo NO ME HUBIERA CREIDO el lanzamiento de Clase S de Mercedes cuando lo hubiera visto haciendo pruebas como se ha visto antes de su lanzamiento definitivo .Por qué no me lo voy a creer ????, Y el roaster ya hay pruebas ;ahora que tu seas un incrédulo es otro tema distinto. En lo único que coincido contigo es que yo si tendria si tuviera el dinero suficiente es un Porsche 992 turbo y no EGT ( acrónimo de engaña bobos del Taycan). PS No entro a valorar la cotización en bolsa de Tesla "ni su quema de millones" como comentas , no tengo elementos de juicio ni soy economista para opinar de eso ni de su economía

El viernes estuve en una actraccion de port aventura q acelera de 0 a 135 en 3.5 seg. Es comparable la sensación ? Xq si es q si, madre de la amor hermosa. Impresionante no, lo siguiente

SoyMotor - Coches

Hace 4 meses

Dice Cristóbal que lo es, aunque en la atracción recibes el viento en la cara. En el coche, para compensar tienes ese factor de que el pie derecho y el volante están bajo tu control.

Que risa mas buena de Cristóbal después de la aceleración , lo dice todo :-)

caves76

Hace 4 meses

Imagina! se lo estaban pasando teta...